Τόπος καταγωγής: | Ιαπωνία |
Μάρκα: | Mitsubishi |
Πιστοποίηση: | CE |
Αριθμό μοντέλου: | MR-J2S-200B-EG |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
---|---|
Τιμή: | Contact us |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Νέο αρχικό κουτί |
Χρόνος παράδοσης: | 3-5 ημέρες |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ |
Δυνατότητα προσφοράς: | 50 |
Σχήμα: | MR-J2S-200B-EG | Ετικέτα: | Mitsubishi |
---|---|---|---|
Δυναμική τάση: | 170V | Κατηγορία: | Βιομηχανική τροφοδοσία |
ρεύμα εισόδου: | 12.4Α | Κατηγοριακή δυναμικότητα: | 2KW |
Επισημαίνω: | MR-J2S-200B-EG,2kW συνεχής κινητήρας,Δοκιμαστική μηχανή συνεχούς ρεύματος |
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ ΜΕΛΣΕΡΒΟ ΑΝΤΕΡΓΙΣΤΗΤΡΟΣ MR-J2S-200B-EG 2kW DC SERVO MOTOR Drive DC283-326V εισροή
Προδιαγραφές
ΤΥΠΟΣ:ΣΕΡΒΟΜΟΤΡΙΚΟ ΚΑΛΟΥΡΙΣΜΟΥ
12.4Α, DC283-326V
170V, 0-360Hz, 11,0A
Εισαγωγή
Η σειρά MR-J2S-A
Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με αναλογικές και ψηφιακές εισροές και είναι εξαιρετική για όλες τις εφαρμογές με έναν άξονα, από την τοποθέτηση πάνω από την ταχύτητα μέχρι τον έλεγχο ροπής.
Η σειρά MR-J2S-B
με εγκατάσταση λεωφορείου δικτύου είναι ιδανική για ακριβείς λύσεις συγχρονισμού πολλαπλών άξονων.Είναι σχεδιασμένα για σύνδεση SSCNET σε συνδυασμό με Mitsubishi A-Motion-Controllers ή Q-series Motion ControllersΟι ελεγκτές κίνησης και οι ενισχυτές servo μπορούν να συνδεθούν μέσω του δικτύου SSCNET.
Το MR-J2S-CL
είναι ένας πλήρως προγραμματιζόμενος ενισχυτής που παρέχει μια φθηνή ολοκληρωμένη λύση θέσης για το μικρότερο εύρος ισχύος.
Εγκατάσταση
(1) Ο τρόπος σύσφιξης του καλωδίου πρέπει να ελέγχεται πλήρως ώστε να μην εφαρμόζεται στην σύνδεση του καλωδίου η τάση κάμψης και η τάση του ίδιου του βάρους του καλωδίου.
(2) Για χρήση σε οποιαδήποτε εφαρμογή όπου ο κινητήρας σερβοκινητήρα κινείται, τοποθετήστε τα καλώδια (ενωματοποιητής, τροφοδοσία, φρένο) που παρέχονται με τον κινητήρα σερβοκινητήρα,και να λυγίσει το προαιρετικό καλώδιο κωδικοποίησης ή τα καλώδια τροφοδοσίας και καλωδίωσης φρένων. Χρησιμοποιήστε το προαιρετικό καλώδιο κωδικοποιητή εντός του εύρους ζωής της κάμψης. Χρησιμοποιήστε τα καλώδια τροφοδοσίας και καλωδίωσης φρένων εντός της ζωής κάμψης των καλωδίων.
(3) Να αποφεύγεται κάθε πιθανότητα το κάλυμμα του καλωδίου να κοπεί από κοφτερά τσιπ, να τρίβεται από μια γωνία μηχανής ή να σφραγίζεται από εργάτες ή οχήματα.
(4) Οι ζωές κάμψης των καλωδίων παρουσιάζονται παρακάτω.η ακτίνα κάμψης πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μεγαλύτερηΑνατρέξτε στην παράγραφο 13. 4 για τη διάρκεια ζωής της κάμψης.
Μηχανές κινητήρα
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | MR-J2S-10B | MR-J2S-10CP | MR-J2S-10CL |
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | MR-J2S-20B | MR-J2S-20CP | MR-J2S-20CL |
MR-J2S-40A | MR-J2S-40B | MR-J2S-40CP | MR-J2S-40CL |
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | MR-J2S-60B | MR-J2S-60CP | MR-J2S-60CL |
MR-J2S-70A | MR-J2S-70B | MR-J2S-70CP | MR-J2S-70CL |
MR-J2S-100A | MR-J2S-100B | MR-J2S-100CP | MR-J2S-100CL |
MR-J2S-200A | MR-J2S-200B | MR-J2S-200CP | MR-J2S-200CL |
MR-J2S-350A | MR-J2S-350B | MR-J2S-350CP | MR-J2S-350CL |
MR-J2S-500A | MR-J2S-500B | MR-J2S-500CP | MR-J2S-500CL |
MR-J2S-700A | MR-J2S-700B | MR-J2S-700CP | MR-J2S-700CL |
MR-J2S-11KA | Επικαιροποιημένο | MR-J2S-10CP1 | MR-J2S-10CL1 |
MR-J2S-15KA | Επικαιροποιημένο | MR-J2S-20CP1 | Δοκιμαστικό σήμα |
MR-J2S-22KA | MR-J2S-22KB | MR-J2S-40CP1 | MR-J2S-40CL1 |
MR-J2S-30KA | Επικαιροποιημένο | Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | MR-HP30KA |
MR-J2S-37KA | MR-J2S-37KB | MR- J2S-20CP-S084 | MR-HP55KA4 |
MR-J2S-60A4 | MR-J2S-60B4 | Ειδικότερα, η μέθοδος αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παρακολούθηση των επιπτώσεων των επιπτώσεων. | MR-J2S-100A4 |
MR-J2S-100B4 | MR-J2S-200B4 | Επικαιροποιημένα συστήματα | Επικαιροποιημένα στοιχεία |
MR-J2S-350A4 | MR-J2S-200A4 | MR-J2S-350B4 | Επικαιροποιημένη έκδοση |
MR-J2S-500A4 | MR-J2S-500B4 | Ειδικότερα, η μέθοδος αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παρακολούθηση των επιπτώσεων των επιπτώσεων. | MR-J2S-700A4 |
MR-J2S-700B4 | Ειδικότερα, η μέθοδος αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παρακολούθηση των επιπτώσεων των επιπτώσεων των εν λόγω επιπτώσεων. | MR-J2S-11KA4 | MR-J2S-11KB4 |
Ειδικότερα, η μέθοδος αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αντιμετώπιση των κινδύνων που συνδέονται με την παραγωγή. | MR-J2S-15KA4 | MR-J2S-15KB4 | Επικαιροποιημένα στοιχεία |
MR-J2S-22KA4 | MR-J2S-22KB4 | Επικαιροποιημένα συστήματα | MR-J2S-30KA4 |
Ειδικότερα, η μέθοδος αυτή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παρακολούθηση των επιπτώσεων της παρακολούθησης. | MR-J2S-45KA4 | MR-J2S-45KB4 | MR-J2S-55KA4 |
MR-J2S-30KB4 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | MR-J2S-37KA4 | MR-J2S-37KB4 |
MR-J2S-55KB4 | MR-J2S-10A1 | MR-J2S-10B1 | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ. |
Επικαιροποίηση: | MR-J2S-40A1 | MR-J2S-40B1 | Η σειρά MR-J2S |
Ποια είναι η λεπτομέρεια των ανταλλακτικών μας Mitsubishi;
Καλή εξυπηρέτηση στο WTL:
> Παρακαλούμε στείλτε το RFQ σας για να πάρετε την τελευταία τιμή.
> Συνήθως, θα αποστείλουμε τα αντικείμενα σε 1-2 εβδομάδες μετά την παραλαβή της πληρωμής.
> Μπορούμε να σας στείλουμε με UPS/DHL//EMS/Fedex. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας και θα χρησιμοποιήσουμε τους προτιμώμενους τρόπους.
> Έχουμε μεγάλο απόθεμα και οι τιμές είναι μεταβλητές, οπότε μερικές φορές οι τιμές που δημοσιεύουμε δεν είναι ακριβείς.
Ευθύνη:
Η WTL δεν είναι υπεύθυνη για οποιαδήποτε σωματική βλάβη ή ζημιά στην περιουσία που προκύπτει από τη χρήση αυτού του εξοπλισμού.
Η ευθύνη του αγοραστή όσον αφορά τον ασφαλή χειρισμό και λειτουργία αυτού του εξοπλισμού και για την επαλήθευση του εξοπλισμού είναι
συμμόρφωση με τα μηχανήματά τους.
Οι μάρκες μας:
[Χόνεϊγουελ] | Ενότητα DCS/PLC/Αποστάτης |
[Έμερσον/Ντέλτα V] | Μονάδα/ CT Motor & Drives |
[ABB] | Μονάδα I/O |
[AB] | Μονάδα και οθόνη αφής |
[Rosemount] | Μεταδότης |
[Yokogawa] | Μεταδότης |
[Yaskawa] | Σερβοκινητήρας |
[GE/Fanuc] | ΠΛΣ σειράς IC69 |
[Mitsubishi] | Σερβοκινητήρας |
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,Ebmpapst κλπ.)
Εισαγωγή της εταιρείας
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Becky
Τηλ.:: +86 189 3209 3361
Φαξ: 86--25020661