Αναβάθμιση σε κινητήρες ενεργού αντιστροφής σειράς AB 1326AB-B2C-11 Torque Plus για βέλτιστες επιδόσεις

Περιγραφή του προϊόντος:1326AB-B2C-11

Οι κινητήρες Torque Plus διαθέτουν ένα ειδικά σχεδιασμένο περίβλημα που μειώνει το μήκος του κινητήρα και αυξάνει τη συνεχή ροπή.Οι συγχρονισμένοι κινητήρες servo έχουν σχεδιαστεί από την Allen-Bradley για να ανταποκρίνονται στις αυστηρές απαιτήσεις των συστημάτων κίνησης υψηλής απόδοσηςΗ σειρά αυτή κινητήρων 460V AC είναι σχεδιασμένη για χρήση με τους κινητήρες Allen-Bradley.

Χαρακτηριστικά:1326AB-B2C-11

• Ειδικοί μόνιμοι μαγνήτες με προφίλ ροής που κατασκευάστηκαν από την AllenBradley για να αυξήσουν την ανταπόκριση του servo.

• Τριφογενές πεδίο στατορ με σινουσοειδές σχήμα για ομαλή λειτουργία σε χαμηλές ταχύτητες.

• κατασκευή TENV. IP65 είναι πρότυπο. Διατίθεται η επιλογή IP67 (-L) με προαιρετική σφραγίδα άξονα (1326AB-MOD-SSV-xxx) εγκατεστημένη.

• Ένα εξωθήμενο περίβλημα αλουμινίου για βελτιωμένη μεταφορά θερμότητας.

• 100% συνεχούς ονομαστικής ροπής εξόδου σε στάση αναμονής (μηδενικές στροφές ανά λεπτό).

• Ένα σύστημα μόνωσης UL (αρχείο # E57948).

• Η δυνατότητα κάθετης τοποθέτησης σε οποιαδήποτε γωνία με τον άξονα προς τα πάνω ή προς τα κάτω.

• Ένας θερμικός διακόπτης που είναι κανονικά κλειστός στην επικάλυψη του κινητήρα (115V AC/ 24V DC σε 1A) που παρέχει ένδειξη θερμικού υπερφόρτωσης.

• Μια ισορροπία ακρίβειας 0,0127 mm (0.0005 ίντσες) συνολική μετατόπιση κορυφής προς κορυφή.

• Ένα CEI/IEC 72-1 μετρικό φλάντζο με μετρικούς άξονες.

• Μια τρύπα με νήματα στην επιφάνεια του άξονα για τη στερέωση των ζεύξεων.

Τεχνικές παραμέτρους:1326AB-B2C-11

Εφαρμογές:1326AB-B2C-11

• Ενσωματωμένα φρένα υποστήριξης με ελατήριο σύνολο με κυλίνδρους συνεχούς ρεύματος 24V (-K4, -K5, -K7).

• Ένα κιτ σφραγίδας ελαίου αγωγού (1326AB-MOD-SSV-xx) για την εγκατάσταση σφραγίδας ελαίου αγωγού Viton σε κινητήρα στο πεδίο.Ο κινητήρας είναι στεγανός από τη σκόνη., ικανή να αντέχει τα παλμικά ρεύματα νερού και να πληροί τις απαιτήσεις IP65 του προτύπου IEC 529.Οι κινητήρες servo IP67 (-L) έχουν εγκατεστημένη στο εργοστάσιο σφραγίδα λάδις αγωγού και δεν απαιτούν την επιλογή του εξοπλισμού λάδις αγωγού.

Σημείωση: Δεν είναι διαθέσιμη για κινητήρες υψηλής ανάλυσης.Εάν χρησιμοποιείτε ένα 1326AB-Bxxx Servo Motor με ένα 1394 Servo System δεν χρειάζεται να τοποθετήσετε ένα δευτερεύον κωδικοποιητή επειδή το 1394 αντλεί την έξοδο ανατροφοδότησης A Quad B (2048 ppr) από την ανατροφοδότηση του κινητήραΣημαντικό: Οι εφοδιαστικοί κινητήρες 1326AB χάνουν την αξιολόγηση IP65 ή IP67 όταν χρησιμοποιείται εξωτερικά τοποθετημένο πακέτο κωδικοποιητή.

• IP67 (-L) σεροκινητήρες. Η βαθμολογία IP67 (IEC 529) παρέχει προστασία του περιβάλλοντος από τις επιπτώσεις της προσωρινής βύθισης στο νερό.1326AB Οι εφοδιαστικοί κινητήρες χάνουν την ικανότητα IP67 όταν χρησιμοποιείται ο εξωτερικά τοποθετημένος κωδικοποιητής ή οι επιλογές του κιτ συνδετικού κουτιού..

• Διατίθεται κιτ Junction Box (1326AB-MOD-RJxxx) με άξονες συνδέσεις με εμπρόσθια ή πίσω συνδέσεις εξόδου.Τα καλώδια σύνδεσης ευθείας γωνίας είναι επίσης διαθέσιμα (βλέπε 1326 Καλώδια για 460V AC Servo MotorsΤο κουτί διασύνδεσης επιτρέπει την εξάπλωση των συνδέσεων του κινητήρα με άξονα (αντί με ακτίνα) στον κινητήρα χωρίς περαιτέρω καλωδίωση.1326AB οι εφοδιαστικοί κινητήρες χάνουν την ικανότητα IP67 όταν χρησιμοποιείται η επιλογή του κιτ συνδετικού κιτ.

Προσαρμογή: 1326AB-B2C-11

Ονομαστική ταχύτητα - Η ταχύτητα λειτουργίας της συνδυασμού κίνησης και κινητήρα στην οποία μπορεί να αναπτυχθεί περίπου το 70% της συνεχούς ονομαστικής ροπής (Tc)..

Περιοχή ονομαστικής λειτουργίας - Όριο της καμπύλης στροφής-τροπής όπου ο συνδυασμός κινητήρα και ελεγκτή μπορεί να λειτουργεί σε βάση εφοδιασμού χωρίς να υπερβαίνει το ονομαστικό RMS οποιουδήποτε.

Περιοχή διαλείπουσας λειτουργίας - Όριο της καμπύλης ταχύτητας-τροπής όπου ο συνδυασμός κινητήρα και ελεγκτή μπορεί να λειτουργεί σε κατάσταση επιτάχυνσης-αποβράδυνσης χωρίς να υπερβαίνει την ονομαστική μέγιστη τιμή οποιουδήποτε,υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπερβαίνει το όριο συνεχούς ροπής RMS του κύκλου εργασίας.

Συνεχή ρεύμα - Το ονομαστικό ρεύμα ενός κινητήρα με τυλιγμούς σε ονομαστική θερμοκρασία και θερμοκρασία περιβάλλοντος 40 °C (104 °F).Πιο υψηλό ρεύμα - Το ποσό του ρεύματος που μπορεί να εφαρμοστεί στον κινητήρα χωρίς να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα.

Μηχανική σταθερή χρόνου - Ο χρόνος που απαιτείται για να φτάσει ο κινητήρας στο 63% της τελικής του ταχύτητας όταν εφαρμόζεται τάση βήματος.

Ηλεκτρική σταθερά χρόνου - Ο χρόνος που απαιτείται για να φτάσει ο κινητήρας στο 63% του ονομαστικού ρεύματος του.

Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος - Η μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος στην οποία ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί με ονομαστικά φορτία χωρίς να υπερβαίνει τα όρια αύξησης θερμοκρασίας του τύπου μόνωσης.

Τάξη μόνωσης - Ορισμός των ορίων θερμοκρασίας λειτουργίας για τα υλικά μόνωσης κινητήρα.

Κωνσταντική θερμικού χρόνου - Ο χρόνος που απαιτείται για να φθάσουν οι τυλίξεις του κινητήρα στο 63% της συνεχούς αύξησης της θερμοκρασίας με σταθερή απώλεια βατ.Σταθερή ροπής - Η ποσότητα ροπής που αναπτύσσεται για ένα άμπερα ρεύματος του κινητήρα στην δηλωθείσα θερμοκρασία του κινητήρα.

Υποστήριξη και Υπηρεσίες:1326AB-B2C-11

Η τεχνική υποστήριξη των προϊόντων και οι υπηρεσίες μας έχουν σχεδιαστεί για να διασφαλίσουν ότι οι πελάτες μας λαμβάνουν την καλύτερη αξία από την αγορά τους.Η έμπειρη ομάδα τεχνικών και μηχανικών μας είναι διαθέσιμη για να παρέχει βοήθεια και υποστήριξη σε τυχόν τεχνικά ζητήματα ή ερωτήματα που μπορεί να προκύψουνΠροσφέρουμε μια σειρά από υπηρεσίες, μεταξύ των οποίων:

• Υποστήριξη εγκατάστασης και εγκατάστασης
• Τεχνική αντιμετώπιση προβλημάτων και επίλυση προβλημάτων
• Ενημέρωση λογισμικού και firmware
• Υπηρεσίες επέκτασης της εγγύησης και συντήρησης
• Πληροφορίες για την κατάρτιση και την εκπαίδευση

Είτε χρειάζεστε βοήθεια για να ξεκινήσετε με το προϊόν σας είτε έχετε πιο περίπλοκες τεχνικές ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι εδώ για να σας βοηθήσει.Προσπαθούμε να παρέχουμε άμεση και αποτελεσματική υποστήριξη για να διασφαλίσουμε ότι οι πελάτες μας μπορούν να πάρουν το μέγιστο από την αγορά τους.